上半年重卡三强销量下滑表现各异密度板华阴泡沫石棉包装印刷多功能机

2022-09-15 03:04

上半年重卡三强销量下滑 表现各异

上半年重卡三强销量下滑 表现各异

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导读: 7月8日,中国汽车工业协会发布了今年上半年的产销数水晶瓷片据。值得注意的是,行业前三强虽然仍是东风、重汽和一汽,但与去年同期相比,这3家却无一例外地出现销量同比下滑。 排名此消彼长 按照排名顺序 ...

7月8日,中国汽车工业协会发布了今年上半年的产销数据。值得注意的是,行业前三强压痕机虽然仍是东风、重汽和一汽,但与去年同期相比,这3家却无一例外地出现销量同比下滑。

排名此消彼长

按照排名顺序,今年上半年公主岭东风销售11.41万辆,重汽销售9.27万辆,一汽销售8.73万辆,只有东风一家销量超过10万辆。而去年上半年,行业排名前三的虽然仍是这3家企业,但排名顺序则有所不同:一汽以13.22万辆位列第一,第二位仍然是重汽,销量为11.55万辆,东风名列第三,销量为11.5万辆。去年上半年前三强销量均超过10万辆。

从市场占有率来分析,今年上半年前三强的销量占到销量排名前9家企业总销量的54%,而去年这一数字为62%,从某种程度来说,前三强企业的市场有8%被排名4~9位的企业抢走。具体来说,今年上半年东风市场占有率为21%(去年19.7%),重汽17%(去年19.8%),一汽16.1%(去年22.6%)。由此可见,行业前三强企业当中,不论是销量、排名还是市场占有率,一汽都是下滑最严重的;东风只是销量略降,行业排名及市场占有率均上涨。“解放市场份额的下降,主要因为解放公司的柳特、青岛、成都基地的产销量在下滑。”一汽解放相关负责人表示。

车型影响巨大

“结构的调整对一汽解放影响最大,油价、驾驶员工资在上涨,但是运费没涨,所以现在的物流成本比较高,导致用户购车需求放缓,整个物流行业的用车需求都在下降,而一汽解放的强项恰恰是公路用车。一汽解放受牵引车市场大幅下滑的影响,同比下降34%。至于工程用车,国家基础建设用车对工程车的需求是刚性的,这恰恰又是解放的短板。直到拉紧断裂时这也显示出一汽解放的产品结构还不是很好。”业内人士分析道:“而去年上半年一汽解放累计销售中重型卡车14.7万辆,销量增幅高达135%。其中,解放牵引车产品销售8万辆,市场份额达到39%;解放载货产品销售5.3万辆,市场份额达到21%。”

根据交通部统计数据,上半年我国完成公路货运量和货物周转量分别为131亿吨和23379亿吨公里,同比增长14.7%和16.3%。虽然货物周转量上涨,但是作为货物运输主力的半挂牵引车销量反而下滑。上半年,货车产销142.68万辆和148.83万辆,同比下降2.64%和0.85%;半挂牵引车产销12.89万辆和13.76万辆,同比下必须花费大量的能量降35.13%和31.96%,降幅最为明显。

这一情况在经销商那里也得到体现。“上半年我们的重型载货车销量上升幅度较大,牵引车销量有所下降。”一位东风商用车经销商介绍道:“东风去年上半年累计销售天龙53529辆,同比增长达215%,而今年牵引车市场的颓势,拉低了东风今年上半年的销售。”

地区差异明显

“前几天东风商用车刚刚开完会,在会上了解到了其他地区经销商的销售情况。”上述经销商告诉:“今年我们的销量不太好,我本以为其他地区的经销商的情况跟我们一样,结果完全不同。东风在西北、西南、河南的销量都是上升的。比如青海西宁的经销商,去年全年销售3000多辆,今年上半年就销售了2600多辆,平均每个月销售500~600辆,主要销往格尔木的矿区,主销产品是东风大力神。甘肃兰州的两家经销商,每家上半年的销量都在1000多辆。西部开发对重卡的销量拉动作用很大,而且东风在西部地区有优势。东风从前年一直在打造营销转型,从去年下半年开始,厂家销售部的人员大部分时间都在外边跑,以前每个大区3人,现在有10多人,市场更加细分。这可能也是东风商用车的市场占有率提升的原因之一。”

从区域结构看,东部、中部、西部地区分别完成交通固定资产投资2126亿元、1396亿元和2332亿元,分别增长15.9%、18.7%和13.4%,西部地区投资额继续保持领先。我国仍处于工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展阶段

“一汽解放在东部地区销量较好,在西部地区尚有所欠缺。一汽解放的传统弱势市场在西部,因为长春距离西部遥远,在西部地区的经销商资金、能力等方面都比较弱。这几年随着J6市场的提升,代理商也在成长,但是底子太薄,成长的速度较慢。一汽解放在这方面的弱势,也是其销量跌幅较大的重要原因。”业内人士分析道。

内蒙古某重汽经销商也体会到了地区销量的差别:“今年上半年,南方牵引车市场相对较好,太阳能灯东风在这些地区占有优势,因此销量在行业前三强中排名最高。而内蒙古地区今年的物流市场一直都不好,自卸车市场也不太好,很多煤矿都停产了。而中国重汽的传统市场在济南,在我们这边其销售络也不是很健全,这也是制约其销量的原因。”

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